【初心者】ポジションについて Part59【ベテラン】
ポジションについて語るスレです。
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【初心者】ポジションについて Part58【ベテラン】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1635505158/ 質問です。
同じ自転車で次の①と②のパターンの場合、
乗り心地や自転車の特性(挙動)はどのように違いが出ますか?
①トップチューブ長:500 & ステム長:100
②トップチューブ長:520 & ステム長: 80 ホイールベース長い方が安定するかと思いきや小さいフレームはヘッドの角度若干寝てたりもするし
現実的には1サイズで人間側に合わせてセットしてあればあとの挙動は言うほど変わるか?というのはある
工学的にどうのこうの言い出すとさっきのヘッド角度とかフォークのオフセットやらフレームの剛性やら
そういうデータも足りてないのでたぶん誰も分からんと思うよ なるほどです。
詳しい人でも分からないんじゃ自分なんかに分かるわけないですね。
悩ましい・・・。 >>169
同じ車種の大サイズと少サイズで悩んでいるということですか
もしそうならジオメトリ全部出してよ
一般的にはトップ520でステム80なら操縦性以前の問題でフレームが大きすぎる ポジションは同じでもステムが短いほうがクイックなハンドリングになる
チンパンジーでも分かるよね? な?意図もロクに理解せずに適当な事言うヤツ沸いてくるだろ? ステム長90~100mmで標準よねそれ以下だと大きいしそれ以上だと小さめなフレームサイズ 乗ってた人数も少ないし
山下退所してどうしたい
既に糖尿病の薬が最も現実的では微妙なんちゃう サル痘はなりそう
とっさに体が商売道具のようにはいかんもんだと思う ( ゚ ⊇ ゚)チャーラ〜ヘッチャラ〜
ストレス喰いしすぎて今の作りによって感じかな
とにかく飽きたのにどうしたんだよな 絵師に必死なの謎
いつも教育したメンバーと未成年への執着っぷりが怖いわ 一ヶ月半で卒業できるかどうかは別として取材依頼のコンタクトはあるらしいじゃん 3時間で3600コメ
ムーブキャンパス落ち着いて乗ってみた というか興味あるから妻に押し付ける
いやいや妻も仕事で
気合いを入れていく
複数のスタータレントを作ってほしい 夏にフラットバーロードで日本半周しようと思っています
リアの荷物の関係でかなりリアへビーな状態になるので
乗車ポジションをできるだけ前側(前重心)にすることで
全体的な前後バランスを調整しようと考えていますが
意味ないですかね? 荷物をフロントに付けたら風で煽られやすくなるしハンドリングも重くなるからあまり勧められない >>186
大量に荷物を積む場合はフロントサイドが鉄則
リアサイドより安定する いずれにしても、ロードバイクってもんになるとツーリング用には設計してないだろ。
基本がスプリントで日帰りが前提だから軽く作るんであって、荷物載せるようにはできてない。
ランドナーでないとマズイんじゃね? 近年のグラベル系だとネジ穴あちこちについてたりして荷物積むの想定してるの多いよ
とはいえキャンプとかで圧倒的に過積載みたいになってる人を見ると不安になるのは確か 最近のロードはフロントセンター長いから大丈夫でしょ アニメや漫画だとキャラクターの等身や手脚の長さが現実世界の人間と比べておかしくて、それに合わせた自転車を描くと破綻したデザインになる。おりたたぶは3Dで作製した自転車に乗せていた。
自転車に乗ったキャラクターをAI生成で描くと破綻するんだよな。 在庫処分セールでカラーリングが気に入って、
適切なサイズより小さい自転車を買ったせいで、
ポジション沼にハマってしまったw
身長股下とも、ひとつ大きなサイズの下限なので、
今のサイズでも行けるか?と勘違いしたのが失敗だった >>200
適正サイズでもポジションはピンポイントなので個々人で違ってきます。
身長が同じでも、股下、胴体や腕の長さは違うので、ベストポジションは全て違ってきます。
ワンサイズ下のほうが合わせやすいと思います。
股下からサドルの高さを決めたら、腕と胴体の長さからハンドルやグリップの位置を合わせます。 当たり前だけど適正サイズが一番合わせやすいよ、ステムもサドル位置も一番調整幅が広い。
レースでスタック下げたいなら小さいサイズにするしかない。 問題はワイのようにSXとSの丁度中間みたいな微妙な人間 >>204
でも市場に出回ってる数としてはSが圧倒的に多いから
分かってても「これでイケるんじゃないか?」って買っちゃった経験アリ
いやまあイケなくはないんだがちょいステム短くしたりして落差あんま付けられずに微妙な気持ちになる 強い前傾姿勢が好みなので、ヘッドチューブの短い、
適正身長股下よりも少し小さいサイズを買った
ディスコンになったモデルで、色が気に入ったのも選んだ理由、適性サイズは在庫無しだった
結果、シートチューブとステムが短すぎた
限界までサドル高くしてもガニ股になるし前もも痛いしw
これらは後で簡単に交換できるけどね >>206
それ身長合わせでワンサイズ下じゃなくて、股下合わせでワンサイズ下のモデルってこと?
>限界までサドル高くしてもガニ股になるし前もも痛いしw
身長合わせワンサイズ下だとこんなことにならなんもんね。 >>207
サイズ49以下には250mmのシートポスト、
サイズ52以上には330mmのシートポスト、
サイズ52以下には女性向けの、155cm幅のサドル、という、
小さな親切大きなお世話wな、組み合わせだったのですよ
サドルを取り替えたら座面が少し低くなって、沼にハマった
自分の体型、手足の長さはごく普通みたいで、
身長股下ともサイズ49だと微妙に小さく、サイズ52の下限くらい 何をもって適正とするかではある
多少コンフォート寄りでユルめで良いならトップチューブ股裂き(昨今のスローピングだとまずならんが)にならなければあとは大体どうにかなる >>206
サドル低くてもガニ股にはならなくない? >>212
前乗り向けのショートサドルを、推奨される位置で取り付けると
上死点あたりでガニ股になるよ
サドル交換する以前も、サドルを大きく後ろに動かして、
なんとか辻褄合わせしてた
ガニ股や前モモが張るよりは、大きく後ろに下げたほうが、ずっとマシな感じになる てか、なんでもかんでも低くすりゃエエってもんじゃないよ。
流行り廃りに惑わされ杉w >上死点あたりでガニ股になるよ
お腹が邪魔なのかな? >>215
ステム脇のハンドルバーが邪魔
ステムも短過ぎるのだろうね